Ремонт автоскла: коли можна обійтися ремонтом, а коли потрібна заміна

Лобове скло грає важливу роль у забезпеченні захисту пасажирів у салоні. Але по дорозі частенько прилітає каміння від сусідніх автівок та б’є по автосклу, залишаючи тріщини або навіть великі дефекти. Що робити в такому випадку? Одразу бігти в автосалон, щоб замінити, чи можна зекономити та закрити дефект простим ремонтом?

Види пошкоджень автоскла

Сьогодні майже всі автомобілі забезпечуються ударостійким лобовим склом. Стійке автоскло від магазину Pickon гарантує довготривале користування без тріщин та безпечність. Але ніщо не застраховано назавжди. Для того щоб зрозуміти, чи потрібна заміна скла, слід визначитися з видом пошкодження:

• потертості та помутніння автоскла – виникають внаслідок дії щіток, ускладнюють видимість, особливо в туман або в темну пору доби;
• дрібні подряпини – виникають при зачепленні гілками або внаслідок удару малими камінцями та іншим дорожнім сміттям;
• щербинка – вважається неглибокою виїмкою до 1 мм без пробиття поверхні;
• скол – серйозне пошкодження з пробиттям поверхні, яке може бути декількох форм («зірка», «круговерть» або «бичаче око»);
• тріщина – може бути як невеличкою, а може й поширитися на всю поверхню автоскла;
• комбіновані пошкодження.

Насамперед тріщини в основному поширюються по нестійкому склу, що може стати причиною розбиття в будь-який момент та бути небезпечним для пасажирів і водія. Тому важливим є застосування ударостійкого автоскла, виготовленого з декількох шарів по типу «Триплекс».

Як зрозуміти, що скло потрібно міняти?

Поїздки з серйозно пошкодженим автосклом дуже небезпечні, бо воно може розбитися та стати причиною травми. Тому потрібно вчасна заміна скла. Наполегливо рекомендується замінити лобове скло при таких пошкодженнях:

• довжина тріщини складає більше ніж 150 мм;
• діаметр сколу більше за 10 мм;
• пошкодження порушують огляд та знаходяться в зоні видимості водія;
• дефект локалізується в нижній частині лобового скла;
• значне помутніння скла.

Наявність малих дефектів не означає, що вони не будуть поширюватися. Особливо це стосується тріщин. Також рекомендується заміна автоскла по досяганні терміну роботи в 5 років.

Чи можна відремонтувати лобове скло?

В деяких випадках відремонтувати лобове скло можливо:

• пошкодження не порушує видимість через скло та не знаходиться перед водієм;
• товщина сколу не більша за 3 сантиметри, а глибина 2,5 міліметра;
• не більше ніж 2 тріщини, довжиною не перевищують 15 сантиметрів;
• не більше ніж 3 сколи;
• дефекти знаходяться не по краях авто скла.

Що раніше буде проведений ремонт, то більший шанс, що кількість тріщин та сколів не зміниться, й скло не розіб’ється. Але все ж таки за наявності дефектів на поверхні рекомендується замінити лобове скло.

Як закрити тріщину на лобовому склі?

Для того щоб закрити тріщину, вам потрібно мати набір для ремонту тріщин лобового скла. Основний склад такого набору: бормашина з адаптером, бор, ремонтний міст, інжектор, ультрафіолетова лампа, клей-полімер, поліроль, скрайбер, скребок та очищувач.

Для того щоб закрити тріщину в автосклі, вам потрібно спочатку очистити та знежирити ділянку для ремонту.

Просвердліть наскрізний отвір, щоб розширити тріщину. Нанесіть очищувач та витріть серветкою насухо. Закріпіть міст з інжектором. Введіть через гусак клей у тріщину, розподіліть рівномірно по зоні пошкодження. Висушіть клей за допомогою ультрафіолету. Прошліфуйте відремонтовану поверхню після висихання клею. Виконавши всі етапи, ви зможете відремонтувати автоскло самостійно. Кращим варіантом буде звернутися до спеціалістів для якісного ремонту та заміни.

Автоскло – незамінний елемент кузова автомобіля, який захищає пасажирів від пилу, вітру та води. Вчасний ремонт та заміна запобігає розбиттю скла та травмам.